基于射頻識別系統(tǒng)的車身儲運線信息管理
2007-01-29 00:00 來源:中國電子標簽網(wǎng) 責編:中華印刷包裝網(wǎng)
2、系統(tǒng)功能
車身在進入儲運線吊具時,由終端錄入車型代碼,計算機將此信息經(jīng)過處理后,自動寫入載碼體。以此為基礎,計算機能夠通過安裝在儲運線上各下線點以及各轉儲工位上的RFID天線讀取此信息,實現(xiàn)信息管理,并根據(jù)生產(chǎn)工藝流程,向控制PLC發(fā)送指令,完成相關的操作和流程控制。車身下線后,運載車身的吊具上的載碼體信息即被置為空。
本系統(tǒng)可實現(xiàn)以下主要功能:
(1) 生產(chǎn)管理操作
·指定當前上線車型的存儲區(qū)域
·上線車型自動歸類存儲
·下線車型選擇
·車身及空吊具周轉
(2) 信息統(tǒng)計報表管理
·實時統(tǒng)計在線車型品種數(shù)量
·上、下線車型品種數(shù)量統(tǒng)計報表
·班、日、月等生產(chǎn)信息統(tǒng)計報表
·分類報表統(tǒng)計已生產(chǎn)的各種車型數(shù)量等
(3) 生產(chǎn)線的實時監(jiān)控
·監(jiān)控當前在線車型的具體位置
·查看某一在線車型的產(chǎn)品信息和上線時間等
車身在進入儲運線吊具時,由終端錄入車型代碼,計算機將此信息經(jīng)過處理后,自動寫入載碼體。以此為基礎,計算機能夠通過安裝在儲運線上各下線點以及各轉儲工位上的RFID天線讀取此信息,實現(xiàn)信息管理,并根據(jù)生產(chǎn)工藝流程,向控制PLC發(fā)送指令,完成相關的操作和流程控制。車身下線后,運載車身的吊具上的載碼體信息即被置為空。
本系統(tǒng)可實現(xiàn)以下主要功能:
(1) 生產(chǎn)管理操作
·指定當前上線車型的存儲區(qū)域
·上線車型自動歸類存儲
·下線車型選擇
·車身及空吊具周轉
(2) 信息統(tǒng)計報表管理
·實時統(tǒng)計在線車型品種數(shù)量
·上、下線車型品種數(shù)量統(tǒng)計報表
·班、日、月等生產(chǎn)信息統(tǒng)計報表
·分類報表統(tǒng)計已生產(chǎn)的各種車型數(shù)量等
(3) 生產(chǎn)線的實時監(jiān)控
·監(jiān)控當前在線車型的具體位置
·查看某一在線車型的產(chǎn)品信息和上線時間等
·輸送線及相關設備運行狀態(tài)及故障監(jiān)控
整條儲運線的計算機監(jiān)控與管理,作為公司局域網(wǎng)的一個重要組成部分。在經(jīng)過授權的職能部門。相關管理者可通過口令權限,對生產(chǎn)線上的車型信息和下線車型數(shù)量等生產(chǎn)信息進行訪問和查詢并打印出相應報表。
3、軟件設計
在本系統(tǒng)中監(jiān)控軟件選用 Wonderware 公司的InTouch 8.0組態(tài)軟件。在InTouch的設備驅動程序中,不包含和LRP820控制器的通訊程序,因此需要編寫識別系統(tǒng)通訊程序以及終端錄入和響應終端查詢等程序。
EMS產(chǎn)品提供標準的通訊協(xié)議,使用者可以方便的編寫計算機和RFID控制器之間的通訊程序。圖2是計算機通過控制器從載碼體中讀取一個數(shù)據(jù)塊的命令格式以及控制器返回數(shù)據(jù)的格式。在實際使用中,很多情況下不必讀取標簽中的全部數(shù)據(jù),可根據(jù)需要,相關工位只讀取相關的一部分信息。這樣能有效的縮短了讀寫字節(jié)的長度。相應地減少讀寫時間。

圖2 從載碼體中讀取一個數(shù)據(jù)塊的命令格式 (divid)
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