英國(guó)一家物品回收機(jī)構(gòu)稱，將散裝酒進(jìn)口到英國(guó)并用輕型玻璃進(jìn)行裝瓶可節(jié)省資金，并且有利于環(huán)保。該機(jī)構(gòu)與超市和葡萄酒公司簽約進(jìn)行試驗(yàn)，以印證這一說(shuō)法。

此項(xiàng)商業(yè)試驗(yàn)涉及英國(guó)兩家零售業(yè)巨頭特易購(gòu)和阿斯達(dá)，以及群星酒業(yè)等葡萄酒企業(yè)，旨在估測(cè)向英國(guó)進(jìn)口更多散裝酒井用輕型玻璃分裝的可行性。

英國(guó)廢品與資源行動(dòng)計(jì)劃組織(Waste&Re-sourcesActionPro-gramme，即WRAP)稱，此項(xiàng)試驗(yàn)的目標(biāo)是將英國(guó)的廢玻璃減少2萬(wàn)噸。隨著英國(guó)人對(duì)葡萄酒的熱情不斷上漲，近幾年已經(jīng)成為全球最大的葡萄酒進(jìn)口國(guó)。每年英國(guó)約有80%(80萬(wàn)千升)的進(jìn)口酒是瓶裝酒，給環(huán)境造成的沉重的壓力，也增加了成本。

WRAP的玻璃技術(shù)經(jīng)理安迪·道威說(shuō)：“英國(guó)包裝業(yè)在生產(chǎn)能力和裝瓶方面都有著足夠的潛力。我們的研究顯示。如果散裝方式進(jìn)口酒再增加10%，我們每年就可以少進(jìn)口55，000噸玻璃，同時(shí)英國(guó)的回收綠玻璃使用量將增加50，000噸，這兩者的總和為105，000噸。”

WRAP稱，進(jìn)口散裝酒可節(jié)省40%的運(yùn)輸成本，并可節(jié)省肥料的使用，有利于保護(hù)環(huán)境。

近些年來(lái)，新西蘭、美國(guó)加州和南非等“新世界”進(jìn)口葡萄酒的增加意味著葡萄酒要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的旅途來(lái)到英國(guó)。

英國(guó)葡萄酒與烈性酒協(xié)會(huì)對(duì)WRAP的研究表示支持，并表示“在能夠取得更好經(jīng)濟(jì)效益的前提下，生產(chǎn)商們有必要考慮一下能否為減少?gòu)U玻璃的生成做點(diǎn)工作”。

對(duì)一家澳大利亞主要葡萄酒品牌進(jìn)口公司的研究顯示，進(jìn)口散裝酒可每年為該公司節(jié)省212，600英磅，并減少相當(dāng)于348輛汽車的碳排放量。

該組織還協(xié)同英國(guó)玻璃協(xié)會(huì)研制重量更輕的葡萄酒瓶。以節(jié)省原材料成本。與康勝啤酒公司共同推出的輕型啤酒瓶將高勝(Grolsch)啤酒瓶的重量減少了13%，每年可減少4，500噸廢玻璃的生成。

不過(guò)，究竟有多少葡萄酒公司會(huì)支持這一計(jì)劃尚不得而知。酒標(biāo)上注明“原產(chǎn)地裝瓶”往往被視作一種市場(chǎng)營(yíng)銷工具。雖然事實(shí)上，許多其他酒廠的酒也會(huì)以某酒廠的品牌進(jìn)行分裝和銷售。不過(guò)，酒標(biāo)上的這種標(biāo)注往往被視作質(zhì)量和可信度的標(biāo)志，也是酒廠與消費(fèi)者相關(guān)聯(lián)的方式之一。另外，還有一些人認(rèn)為，將散裝酒長(zhǎng)途進(jìn)口后再分裝可能會(huì)影響酒質(zhì)。